FORD FALCON

豪州フォードのファルコンがマイナーチェンジする模様です。
顔が厳っつくなってますね。(^^；
ちなみに画像はフェアレーン。
※フェアモントでした。m(__)m

詳細は判明次第UPします。

E シリーズ

来ましたね・・・HSV。あと10日です。10日。
ついに公開されますよ、ハイパフォーマンスド・スーパーセダン。

VEコモドアをベースにした「Eシリーズ」
SSのエンジンは270kwあるんです。
でもHSVはHOLDENのハイパフォーマンス部門、ベンツで言うAMGなので
それを超越するエンジンを載せなければならんのです。
どんだけパワーのあるエンジンを載せてくるか楽しみです。
まあ恐らくエンジンはチューンドV8。
コルベットのスモールブロックの流用でしょう。

後、気になるのは外観ですかねぇ・・・。
先代VZの時のクラブスポートはなんか気に入らなかったもので。(^^；
今度のクラブスポートは期待しています。

いつの間にやら

いつの間にやらVEコモドアがカタログに載ってました。
HOLDENの公式HPをご覧ください♪
HOLDENの公式HPはこちら

どうやら175kwを発揮する3.6リッターLPGの
V6エンジンが追加されているようです。

管理人が以前から気になっていたVEコモドアのボディサイズはこちら↓。
全長：4894mm(+18mm)
全幅：1899mm(+57mm)
全高：1476mm
ホイールベース：2915mm
※これはOmegaのボディサイズなのでグレードによっては若干の変化有り。
()内は先代モデルとの比較です。全高などは解り次第・・・

LEXUS GS430のボディサイズはこちら↓。
全長：4,830mm
全幅：1,820mm
全高：1,425mm
ホイールベース：2,850mm

VEコモドアがどんだけデカイクルマか良くわかりますね。
ちなみにVEコモドアの最小回転半径は5.7m。
GS430は5.2m。流石直線番長のオーストラリア車。

ミニ四駆

HOLDENから来年小型SUVが発売されるようです。
どうやら3ドア。


ライバルとしてはエスクードの3ドアがあるから商売的な
成功は難しいんじゃないでしょうかね？

VE UTE SS

暇だったのでカーコラージュにチャレンジ。

※これは改造写真です。
来年～再来年には出るであろう新型UTE(SS)を想像でコラージュしてみました。
処理が全然アマチャンですがご了承ください。
・・・UTEは先代のほうがカッコよさそうです。(^^；

改札口(愚痴)

今日もネタなしです・・・orz
で、もう既にオーストラリア車となんの関係も無い駅の改札口の愚痴。

最近定期を入れようとすると、挿入口の「隙間」に定期が挟まります。
(挿入口の「隙間」＝挿入口のプラ製の枠と改札のボディーの隙間)
その後が非常に気まずいです。
定期はスグに隙間から抜けるんですが、後ろに並んでた人に睨まれたり。(^^；
管理人は改札を素早く通る技を持ってたりするんですが、
急ぎすぎなんですかねぇ・・・・

DODGE

今日はネタが無いのでアメリカンマッスルの話。

本日、っていうか一時間前、家の前で
「DODGE　VIPER」(先代モデル)
を目撃(凝視したけどね)いたしました。

※この写真はネット上から拝借したものです。

もうなんと言いましょうか、今までVIPERなんて
現行モデルしか興味なかったのに、魅せられちゃいましたよ。
なによりも素晴らしい8.0リッターV10サウンド！！
ドロドロドロドロドロ(ry
あそこまでパワーを奥に秘めた低音を聞かされちゃうと溜まりません。
コモドアのV8とはまた別の素晴らしさですね。
大きい車かと思いきやそうでもなく、全幅が以上に広かっただけでした。
いや、あれだけで十分迫力ありますけどね。