Epica

Holden Epicaがラインナップに追加されましたね。
今までのHoldenには無かった小型FFセダンです。
ライバル車はマツダ 6(アテンザ)やホンダ アコード。

Drift

ダッジ・チャージャーです。
昨年12月にカリフォルニア州のアーウィンデールスピードウェイにて
行われたD1 GRAND PRIX 第8戦に出場した車。
5ｍ超のデカイ車体をよくぞここまでドリフトさせられるものです。

でもオーストラリアではこんな車がドリフトしていたりします。

M5ツーリング

以前からスパイフォト等で噂されていたM5ツーリング(ワゴン)がついに発表されましたね。


エンジンは5リッターV10DOHC。
最高出力507馬力/7750rpm、最大トルク53.0kgm/6100rpm。
間違いなく世界最速のワゴンでしょう。
スーパーセダン狂の管理人はセダンのM5の方が好きなのですがね。(笑)

最速のワゴンと言えば昔こんなのもありました。

フェラーリ　456ステーションワゴン

Wheels Car of the Year for 2006

VE型CommodoreがWheels Car of the Year for 2006に選ばれた模様です。

Commodoreは今年だけでかなりの数の賞を獲得しています。
それだけ素晴らしい車なのでしょう。
しかし、それもオーストラリア車であるが故。
日本では全然相手にもされないと思います。
文化によって車社会もかなりの違いがありますから･･･。

AMERICAN HOLDEN

新型PONTIAC GRAND-PRIXの予想画像がありましたのでUP。

恐らくはコラージュ画像。でも実際もこんな感じなのでしょうねぇ。
PONTIACへはつい最近までHOLDENがモナーロをOEMしていた事もあります。
あれはあれでカッコ良い車だったのですがね･･･GTO･･･

最近管理人はデトロイトショーに出品された以下の車が気になっていたりします。(^^；)


・LEXUS　IS-F
ついに来ましたねぇ･･･以前はIS500としてテスト画像が公開されていた車です。
スペックは400馬力オーバーな上にトルクも500N近い数値だとか･･･
0-96km/h加速は4.9秒。この記録はHSV GTSとほぼ同じです。
GSでもFシリーズが追加されるとかされないとか。
追加された場合はスペック的に丁度HSV GTSがライバルになりそうです。



・MITSUBISHI PROTOTYPE-X
時期ランエボのプロトタイプバージョンですね。
日本の誇るコンパクトスポーツセダンです。
でも今は昔のランエボ程コンパクトじゃないんですよね。(^^；)
今年はインプレッサがフルモデルチェンジされるらしいので二台の競争もまた楽しみ。

こちらはオートサロン出品車ですがカッコ良いので掲載。


V36スカイラインのエアロバージョンですね。
溜まらんです。

OEM？

どうやら新型PONTIAC GRAND-PRIXはCommodoreのOEMというような形で登場する模様です。

※画像はHOLDEN Commodore
フロントグリル程度は変更を受けるでしょうが、ほぼ外観に変化はないみたいです。
さらにCommodoreのシャーシは新型カマロと共用されるとのこと。
この情報はかなり前からありますね。
そもそも初めからCommodoreのシャーシはそういう目的で作られていますし。

HAPPY NEW YEAR

あけましておめでとうございます。


今年もこのBLOG、オーストラリア車の情報を掲載して行きたいと思っております。
恐らくHOLDENのUTEも今年モデルチェンジされることでしょう。
今のところは週一更新、もしくはそれ以下となってしまっていますが、
できる限りの更新ペースを確保するのが今年の目標です。

今年も当BLOGをよろしくお願いします。